Titre du document / Document title
Evolution du contrôle-commande des installations fixes de traction électrique 1,5 kV et 25 kV = Developments in control command of electric traction permanent way facilities 1,5 kV and 25 kV
Auteur(s) / Author(s)
BLANCHE Pascal (1) ;
Affiliation(s) du ou des auteurs / Author(s) Affiliation(s)
(1) Section systèmes de conduite et d'automatisme au département Traction Électrique à la direction de l'Ingénierie de la SNCF, FRANCE
Résumé / Abstract
Le Système de Conduite Locale et d'automatisme des sous-stations et postes de traction électrique est une entité du process de conduite des installations fixes de traction électrique RFF (Réseau Ferré de France). Il évolue par palier technologique d'une façon plus ou moins disparate entre les différents types d'installations. À l'aube de nouvelles échéances importantes (TGV Méditerranée), l'évolution de ce système est apparue comme une nécessité primordiale. Mais au contraire de ce qui se faisait jusqu'alors, cette évolution doit se faire en s'appuyant sur une méthodologie cohérente, progressive, en prenant en compte les besoins des différents acteurs intervenant tout au long de la vie du système. Une telle démarche a conduit à l'obtention d'un système de contrôle-commande universel dont les caractéristiques et les performances offrent des perspectives d'avenir intéressantes.
Revue / Journal Title
Revue générale des chemins de fer
ISSN
0035-3183
CODEN RGCFAI
Source / Source
2001, n
o AVR (104 p.) (bibl.: dissem.), pp. 33-43
Langue / Language
Français
Editeur / Publisher
HC Editions, Paris, FRANCE
(1924)
(Revue)
Mots-clés anglais / English Keywords
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Mots-clés français / French Keywords
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Mots-clés espagnols / Spanish Keywords
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Localisation / Location
INIST-CNRS, Cote INIST : 351, 35400009524811.0050
Nº notice refdoc (ud4) : 986212