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Titre du document / Document title

Moveable barrier technology: the key to the dynamic highway?

Auteur(s) / Author(s)

BAIN Robert (1) ;

Affiliation(s) du ou des auteurs / Author(s) Affiliation(s)

(1) ITS Leeds, ROYAUME-UNI

Résumé / Abstract

Supply-side solutions to peak hour traffic congestion have, by and large, fallen out of favour amongst European transport planners and policymakers. It is a pity, laments Robert Bain who has been known to lean towards the pro-highways end of the spectrum, if only to bring some balance back into the debate. In the following article. Robert reviews an engineering solution which given certain circumstances - allows highway supply to be adjusted to better match demand; moveable barrier technology. He surveys installations in the US, Brazil, Australia and New Zealand.

Revue / Journal Title

Traffic engineering & control    ISSN  0041-0683   CODEN TENCA4 

Source / Source

2001, vol. 42, no10, pp. 340-344 [4 page(s) (article)] (10 ref.)

Langue / Language

Anglais

Editeur / Publisher

Hemming, London, ROYAUME-UNI  (1959) (Revue)

Mots-clés anglais / English Keywords

Oceania

;

South America

;

America

;

North America

;

New Zealand

;

Australia

;

Brazil

;

United States

;

Case study

;

Application

;

Technology

;

Mobile installation

;

Traffic lane

;

Crush barrier

;

Traffic congestion

;

Road traffic

;

Traffic management

;

Mots-clés français / French Keywords

Océanie

;

Amérique du Sud

;

Amérique

;

Amérique du Nord

;

Application permanente

;

Application temporaire

;

Nouvelle Zélande

;

Australie

;

Brésil

;

Etats Unis

;

Etude cas

;

Application

;

Technologie

;

Installation mobile

;

Voie circulation

;

Barrière sécurité

;

Congestion trafic

;

Trafic routier

;

Gestion trafic

;

Mots-clés espagnols / Spanish Keywords

Oceania

;

America del sur

;

America

;

America del norte

;

Nueva Zelandia

;

Australia

;

Brasil

;

Estados Unidos

;

Estudio caso

;

Aplicación

;

Tecnología

;

Instalación móvil

;

Vía tráfico

;

Barrera seguridad

;

Congestión tráfico

;

Tráfico carretera

;

Gestión tráfico

;

Localisation / Location

INIST-CNRS, Cote INIST : 13729, 35400010295211.0010

Nº notice refdoc (ud4) : 14111646



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